venerdì 23 ottobre 2009 RENATO TRAVAGLIA
Campionato Italiano Rally

Travaglia al comando a Como con la 207 S2000


Renato Travaglia, con Lorenzo Granai a leggere le note, chiude al comando la prima tappa del 28°Trofeo Aci Como, ultimo appuntamento della stagione 2009. Il campione trentino domina due delle tre speciali in programma ed allunga il passo nei confronti degli ufficiali Andreucci e Rossetti. L’aveva promesso. Una lotta a muso duro fino all’ultimo metro.

La cronaca della prima tappa
S’inizia alle 15,24 sulla difficile “Val Cavargna” di 28,700 chilometri, dove il portacolori della Scuderia Island Motorsport si scatena e stacca il miglior tempo. Dietro, a 4”8 c’è Longhi con la Skoda Fabia S2000, seguito da Andreucci con la 207 a 6”8 e Rossetti a 7”1 con l’Abarth. Da rilevare, che la lotta per l’assegnazione del titolo conduttori è ristretta ai due piloti ufficiali di Peugeot ed Abarth, ossia Paolo Andreucci e Luca Rossetti. Gli equipaggi affrontano “Osteno” di 12,660 chilometri. Un tracciato molto tecnico, guidato, dove s’impone ancora l’equipaggio Travaglia – Granai con alle spalle la 207 di Perico a 0”1. Dietro, il pilota della Peugeot ufficiale a 1”2 e Cantamessa (Peugeot) a 1”6. Ultimo tratto crono della giornata, “Alpe Grande”, lunga 8,850 chilometri. Sale in vetta Rossetti con l’Abarth seguito da Travaglia a 0”6.

Tutto in ordine
“Sembra tutto a posto. La vettura non segnala problemi e le coperture BF Goodrich lavorano ottimamente sul fondo umido e viscido del sottobosco. Abbiamo dominato due delle tre prove in programma. Domani si continuerà a spingere al massimo”.

La seconda tappa
Domani, con start alle 7,01, la seconda tappa. Gli equipaggi affronteranno sette tratti cronometrati con arrivo a Como alle 18,00. In totale, le prove speciali sono dieci, per un tracciato complessivo di 518,74 chilometri di cui 152,88 cronometrati.

La classifica dopo la 1. tappa a Como
Travaglia (Peugeot 207 S2000), Andreucci (Peugeot 207 S2000) a 10”3, Rossetti (Grande Punto Abarth S2000) a 11”9, Cantamessa (Peugeot 207 S2000) a 21”2, Longhi (Skoda S2000) a 21”6.
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