L’autorevole mensile Tuttorally, punto di riferimento per piloti, team ed appassionati, stila nel numero di gennaio la classifica del miglior pilota della stagione 2009. Sono stati presi in considerazione ben quattordici atleti e, posizione in classifica generale a parte, assegna la palma del leader a Renato Travaglia.

Il giudizio
“Quattro vetture e sei squadre diverse. Un’annata sofferta, quella del trentino Renato Travaglia, che comunque ha confermato che dargli fiducia può essere una mossa vincente. Correre così per un pilota di livello, non è certo il massimo. Anzi, può diventare alienante. Un altro, al suo posto, avrebbe appeso il casco al chiodo. Cosa gli è mancato? La tranquillità che la stagione poteva disputarla tutta. Vivere alla giornata non ha mai aiutato nessuno”. Il voto è 9,5 e si mette alle spalle Paolo Andreucci, dominatore della stagione e Luca Rossetti, il vice campione.

Voto inaspettato
“E’ una grande soddisfazione. Solo noi sappiamo quali difficoltà abbiamo dovuto superare e soprattutto conosciamo gli avversari contro i quali ci siamo battuti. Team ufficiali che hanno sviluppato la vettura durante tutto l’arco della stagione a forza di test. Ad ogni appuntamento, noi ci siamo presentati senza aver testato la vettura. Solo lo shake down e le prime speciale per sistemare il mezzo e grinta. E’ sempre stata una rincorsa”.

In vetta, davanti alle squadre ufficiali
“La soddisfazione raddoppia. Equipaggi e team molto preparati, fortissimi. A noi, il titolo è sfuggito per poco, ma questa pagella è una vittoria per il morale. Siamo stati competitivi, redditizi e veloci con qualsiasi mezzo a disposizione. Quindi, se qualche team vuole puntare al titolo, può contare su noi”.

Sempre a podio
“Già, ma brucia l’aver perso punti per piccole cose indipendenti da noi. Al San Marino siamo stati rallentati da Gardemeister. Aveva forato e non ci ha dato strada, mentre sullo sterrato del San Crispino s’è spenta la vettura ed abbiamo perso una decina di secondi. Insomma, il podio è sfuggito per soli 4”, mentre all’Adriatico s’è rotto l’interfono ed abbiamo gareggiato a vista. Inutile recriminare, ma abbiamo perso dai cinque ai sette punti. Comunque è stata una stagione straordinaria. Sempre a punti. Un 2009 iniziato con un budget limitato che ci avrebbe permesso d’essere al via solo al 1000 Miglia. Poi, di gara in gara, grazie al supporto degli sponsor e della scuderia Island Motorsport, abbiamo concretizzato un’annata fantastica”.